深圳電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)-華粵五金機(jī)械：

電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)，

1、電液伺服折彎?rùn)C(jī)的兩側(cè)主油缸同步采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，分別由CNC獨(dú)立限制。反饋數(shù)據(jù)以保證滑塊運(yùn)行精度準(zhǔn)確。

2、液壓板料折彎?rùn)C(jī)機(jī)器強(qiáng)度高，剛性好;液壓雙油缸上傳動(dòng)，機(jī)械擋塊，扭軸同步，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，精度高;后擋料距離和滑塊行程采用電動(dòng)調(diào)節(jié)及手動(dòng)微調(diào)方式，并且配有數(shù)字顯示裝置，使用方便快捷。

3、數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)主機(jī)配置折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng);具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料以及滑塊位置自動(dòng)調(diào)節(jié);折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù);后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位精度，機(jī)器加工精度更高。

4、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用了伺服電機(jī)作為致動(dòng)器，因此在不進(jìn)行折彎作業(yè)時(shí)電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作不消耗電能，是非常符合現(xiàn)代環(huán)保節(jié)能要求的一款產(chǎn)品。伺服電機(jī)的動(dòng)作量可控程度更高，因此加工精度更高，能夠很好的適應(yīng)對(duì)工件精度日益提高的行業(yè)的生產(chǎn)需求。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)后擋料

　　– CNC鈑金折彎后擋料采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)定位。

　　– 神沖數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)后擋料采用進(jìn)口，后擋料可手動(dòng)微調(diào)。

　　– 我們需要定期檢查絲杠和螺母之間的間隙，當(dāng)間隙太大時(shí)重新緊固或更換磨損的零件，以保證準(zhǔn)確定位。

　　– 禁止操作人員在機(jī)器前調(diào)整后擋料擋指。

折彎?rùn)C(jī)上下模操作

　　– 使用液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)時(shí)，我們會(huì)折彎不同的材料、不同的板厚、板寬和長(zhǎng)度。

　　– 因此必須正確選擇頂部工具和底部模具。

　　– 當(dāng)板厚發(fā)生變化時(shí)，需要重新選擇下模的開(kāi)口寬度。

　　– 折彎短工件時(shí)，操作人員應(yīng)將板材放在機(jī)器中間，以免負(fù)載不平衡。

　　– 我們經(jīng)常需要調(diào)整和改變底模的開(kāi)度，這時(shí)候我們可以使用吊環(huán)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)底模，以選擇正確的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎模具上的V型槽。

折彎?rùn)C(jī)是屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于：輕工、航空、船舶、冶金、儀表、電器、不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)建筑及裝潢行業(yè)，折彎?rùn)C(jī)是目前對(duì)板料特別是大型板料進(jìn)行鈑金加工的機(jī)械，通過(guò)選配各種不同的模具，可以對(duì)板料進(jìn)行彎邊、拉伸、壓圓、沖孔等等。

油缸上腔安裝有力士同步閥塊，由德國(guó)進(jìn)口光柵尺檢測(cè)上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度，保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn)，無(wú)需人工調(diào)節(jié)。

• 上一條：中山數(shù)控折彎?rùn)C(jī)-華粵五金機(jī)械廠(在線咨詢)
• 下一條：華粵電動(dòng)剪(圖)-剪板機(jī)多少錢-剪板機(jī)